＋▂＋ 换发动机算事故车。扩展资料如下：1、事故车：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”如果经过切割更换，就是事故车。如果只是在板凳上敲、敲、拉，这种不切不焊的修理就不算事故车。实际上，在大多数情况下，背板的修复需要切割和焊接。在极少数情
事故车肯定算的，只能算小事故的而已。只要油漆碰掉了都算事故的。只不过大小事故而已。百**友你好，发动机盖换了算事故车吗？ 百**友卖的时候影响吗技师田文杰这个影响不大，主要的地方没有算是事故车。因为护板更换，就肯定是车子经过碰撞事故造成的损坏更新。
↓。υ。↓ 而车身上的一些覆盖件、前后保险杠、发动机盖、翼子板已经车漆等受到剐蹭损伤，在严格意义上讲并不算事故车，因为对这些部位的换新和修复都不影响车辆的正常行驶，只不过不值钱一点换了后叶子板不算事故车。事故车存在结构性损伤，换叶子板不算结构性损伤。如符任何一条，即属事故车经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。车身后翼子板撞击损
小问题，我看了下换件没有显示叶子板更换或钣金那么就可以确保发生事故时叶子板是没有受到影响事故安装下护板后舱内压力降低导致电池和压缩机表面的最高温度均降低使更多经过冷却模块上方的气流进入发动机舱内见图7此气流流向正对发动机排气歧管隔热罩因此带走更多的热量可降低隔热罩的温度见图8
∩▂∩ 更换了底大边是否属于事故车，需要根据底大边是否被切割来进行判断。如果底大边只是轻微的变形，我们就只需要进行钣金修复，修复之后底大边的外观和安全性能基本上不会受到影响。但是查询结果显示，除了4S店所说的2处问题之外，他还查到了9处问题。其中包括发动机下护板、前保险杠、等6项更换，甚至前机盖也有修复。看着这些维修记录，有这么多的
