很多时候我更觉得，CB400X就是把一台街车稍微改了下手把高度和外观，安上护杠挂上边箱，匆匆上马摇身一变成为旅行车。但本田就有这样的本事，哪怕省成本给你“拼凑”出来的也还凑合第二点，CB400这款车由于排量依旧是400cc，对比了国产的其它的一些四缸的街车，排量更大，价格更便宜，而与进口的CB650对比的话，CB400明显不符合当今排量为王的年代，而CB650的价
(#｀′)凸 所以，小编今天要介绍的这款就是本田的一款公升级四缸街车：本田CB1100！CB400是这个样子的。这款车是上世纪90年代初本田推出一款四缸街车，那个时候正是四缸机型大行其道的时候，本田CB400以短小精悍的车身配合无敌的声浪，再加上高度的稳定性，迅速俘
本田于4/28正式宣布经典神车CB400停产根据日媒消息，本田近期似乎正在为中国开发一款全新的500c.c.四缸引擎，藉此填补中小排量级距四缸车款的空缺，有趣的是，近日川崎也传出有可能推复古车相对于街车、仿赛和踏板，车迷群体要小许多，车友可选择的车型也不是很多，特别是400cc左右的大排复古车。鑫源棍王400、贝纳利幼狮500是目前比较热门的车型。近期，它们迎来了一
上世纪八九十年代是日本中小排量四缸发动机车型的黄金年代，那个时候的400CC排量四缸车呈绽放之势，日系四大家族都有相应的车型，其中本田CB400以其皮实耐用稳定可靠最为玩家所钟爱。说起小排量四缸复古街车，Honda 粉丝都会想到经典的CB400 系列。独特的四缸调教加上Honda 的灵魂VTEC 技术，在每一位粉丝心中都是信仰般的存在，只可惜现款CB400SF 面临停产的命运
˙＾˙ 为什么车友说它骑不坏，说它是经典的复古街车，说它是信仰呢？这不得不提一提本田引以为傲的CB系列发动机了。Honda CB400的发动机相比其他品牌的400cc的四缸发动机来讲，做功更平衡出现这样的传闻并不意外，本田Honda Wing中排战略已启动，门店需要产品来支撑和充实，眼下CB400F/X、CM300均已实现国产化，NSS350也已经在国产化的路上，国内仿赛市
