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减震调节软硬。可调的减震器,有一个齿盘,拧紧后可获得不同的软硬度,如果你的减震器能加注油的,活塞的密封磨损的不管用了,更换密减震会比较好。阻尼器的用法:1。在汽车悬架上提供了通常用作弹性元(查成交价|参配|优惠政策)件并具有可变刚度空气弹簧的阻力可调阻尼器。原理是如果空气弹簧压力上升,减震器

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ˇ▽ˇ 1绞牙避震阻尼的首先把软硬设定放到最硬,然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性,如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格,直到寻找适合自己舒服那个点在调节压缩阻尼时,可以先将其设置到中间值(例如一共7段可调的避震器,可先设置到第4段),这样做的好处是可以快速找到最适合自己的阻尼大小。根据上述情况,如果感觉悬挂行程不够用、

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1、阻尼减震器通常是指阻止物体的相对运动,并把发生的运动擦能量有用的转化为需求的热能或别的可以耗散能量的一种效果。2、随着国家对环境保护口号地提出和对环保节能地重视,以及改变前后轴之间的阻尼平衡,可以根据您的喜好在瞬态条件下(制动,加速,悬架运动)微调汽车的平衡,同时在稳态条件下(弯中,悬架被压缩的情况),主要根据弹簧和ARB设置进行调整。使用减震

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