你好,师傅,这种情况首先需要检查一下机油油位是否正常。机油的有味正常检查一下机油压力,机油压力正常热车在2.5个压左右,如果压力没有问题,直接更换电磁阀就分析故障原因可能是:VTEC系统油路堵塞;摇臂机油压力控制阀内部故障;摇臂机油压力传感器故障;发动机控制单元故障。查询摇臂机油压力传感器的相关电路图(图1),测量传感器的3号供电端
你好,根据故障描述分析,针对此情况的话建议重点检查摇臂机油控制阀到电脑版的供电线以及搭铁线。最好使用原厂的电磁阀。如果在测试vTEC电磁阀时,电磁阀不工作,并且在测试时测量是有供电,如果有供3)按DTC诊断流程,当VTEC系统作动时,摇臂机油压力上升不到392KPa时,应更换摇臂机油控制阀。4)如图7, DTC触发前,随着发动机转速增加,PCM未发出VTEC电磁阀作动的指令,机油压力传
∪0∪ 摇臂机油压力开关处于闭合状态,b21端子给pcu一个低电位信号;③反之,发动机高转速,vtec系统工作时,b18端子输出pcm控制信号,摇臂机油控制阀打开,压力机油通过控制阀进入vtec执行机构发动机机油由凸轮轴位置执行器机油控制阀引入凸轮轴位置执行器相应的油道。作用在凸轮轴位置执行器叶片上
10.摇臂机油控制阀安装11.插接器(摇臂机油压力开关)连接(1)连接插接器(A)。2)CVT:连接插接器(B)。3)安装线束夹(C)和搭铁电缆(D)。余下的安装步骤按照拆本田奥德赛摇臂机油控制阀a卡在打开/关闭是可变气门正时系统的控制阀损坏,卡滞不能动作,更换这个元件就能解决故障