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减震弯了能做四轮定位吗,改了避震四轮定位数据怎么做

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汽车换了减震需要做四轮定位,其原因是:拆卸减震器时,会使其他拉杆部位发生变化,会出现轮胎偏磨和跑偏的现象。汽车需要做四轮定位的情况有:1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖上次换减震的时候没有做四轮定位,因为店里的定位机器没有索八的数据,后来跑跑没有跑偏就没去管它了

╯ω╰ 这个车更换4个减震器之后,这个最好还是做一下四轮定位是比较好的,因为这个更换减震器的话,这个底盘悬架这些拆装的东西还是比较多的,这个重新装配之后有可能和这个原来的这个417款别克君威gs,保养时发现左后减震器有漏油情况需更换,随即在4s索赔。因为涉及到悬挂,感觉更换后应该需要四轮定位,但4s说换后减震器不需要四轮定位。而且联想到现在外面一般四轮定位也只调前轮,

4轮定位是小幅度的构建磨损、松弛修正。你这个样子,大概率是架构建损伤了,要去查,该是要换悬挂组件换减震后需要做四轮定位,否则可能会出现轮胎偏磨和跑偏的现象,更换减震器后如果不做四轮定位,四轮定位数据一定是错乱的,四轮定位是非常重要的,这些数据关乎到汽车的操控性和

如果是轻微的不影响行驶安全就可以用,不过要检查四轮定位是否正常,不正常的话轮胎会偏磨。减震变形会造成阻尼度下降,车身稳定性降低,还会造成四轮定位数据偏可以先跑一下试试,没有出现明显的跑偏是不需要做的,当然,如果你很爱惜自己的爱车,做一次也没什么

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