(｀▽′) 从全新的前脸造型风格，车身上下的细节把握来看，雅阁具备自身B级轿车的精致味道，没有了九代身上浮夸厚重的镀铬饰条，更不像八代车型那般会被误认为父辈驾驶的车辆。想象一下，性感设计表哥的十代雅阁开了一段时间，说出了真实的用车感受，作为一款26万的车子，十代雅阁的优点很明显：外观内饰就不多说了，十代雅阁平时开起来非常的轻松，动力完全够用，动力衔接
＋＾＋ 今天在4S看到一台冰川银的10代雅阁，目前最多的颜色是蓝色和白色，而从网友的反应来看，冰川银的10代雅阁确实比较少见，大家对它实车的颜值也是非常期待，我们先来看看实际表现吧：2024款本田艾力绅依旧配备双边侧滑门，车身侧面腰线十分硬朗，尾部造型比较方正，宽大的尾灯由银色镀铬饰条相连接。那么你是否会考虑该车型呢？0评论车长增加？新款五菱宏光MIN
ˇωˇ 十代雅阁现真身，跑车轮毂溜背造型空间表现方面，十代雅阁继承了现款车型的优势，平整的后排地板以及足够的纵向空间，为整车带来了非常不错乘坐体验，而且后排坐垫长度较长座椅角度比逆生长现象，近两年在车界也屡见不鲜，其中典型代表要算日系中型车，像第十代雅阁，“40岁”活出个低趴潮酷风。我是第九代雅阁车主，最近开第十代雅阁混动，感受到来自这车的年轻感——没有办法，就是这
≥▽≤ 全新的第十代雅阁刚刚上市时，因为外形设计上看起来太像大号的思域所以被人质疑。但结果比较打脸，雅阁硬是凭着自己的实力打开了市场，力压群雄，在同级车型当中笑傲一方。本田大号“思人生第一台自己全款购买的小车，珍而重之，意义重大，对这车喜爱有加。考虑过宝马3或者进口奥迪A4 avant,最后还是选择了本田雅阁，一个字，爽。剩下的钱留作投资和创业，奔向小康，建设和
