╯▽╰ 事实上，最低配车型也是近两年致炫最走量的车型之一，以1万元左右的终端优惠来看，这台最低配车型只要8万多元就能落地了，价格确实吸引人。除此之外，它有着优秀的可靠性，皮实耐用不爱坏，优点：丰田致炫让我最满意的地方是车子开起来特别灵巧，而且低油耗的表现让人特别满意。缺点：如果说这台小型车子比较让人不满意的地方，应该是车子的底盘隔音方面做得比较差一些，因为这是一台小型
没有“高配”，所以低配就好从新款丰田YARiS L 致炫的配置布局上，可以看到新车砍掉了过去普通版的两个定价超过10万元的高配车型。保留的2个普通版低配车型，与3款跨界设计的致炫X价格方面，我们以YARiSL致炫的最低配2021款1.5LCVT领先版为例，该车型的官方指导价为85800元，据了解，目前武汉市的最低报价为79800元，比官方指导价优惠了6000元。如果按照
值得一提的是，除最低配的两款车型采用了卤素光源外，其余全部车型均采用了LED光源，同时新车全系标配了日间行车灯和大灯高度调节功能，但是只有最高配的两款车型才搭载了前雾灯。舒适性完全不是这台车子的强项，当然我也没有要求太高，总之整个车内的噪音大，而且底盘舒适度也不是很好，比较低的配置也没有对于这个舒适性起到多么积极的影响。展开全部xus
∪ω∪ 最低配是首选，但一定是跨界版的致炫X 还是本着方便、耐用的原则，所以在车型配置的选择上，我更推荐的是2021款致炫X 1.5L CVT领先型。别嫌它配置不高，前面我已经多次强调，避暑度假，买个菜、遛个弯，2021款致炫启动自动挡，略高于20款的门槛。1.5L发动机最大马力比20型高112匹，匹配CVT变速箱。虽然没有卡罗拉的三缸1.5L那么亮眼，但是稳定耐用。配置方面，这个价位的丰田，别指望它能给
要求就是用车成本低，皮实耐造，还能保值一点，好好努力，将来买大车，说起皮实耐造，丰田榜上有名，国产这两年造的也挺好，但是更新换代太快，不保值。新能源车就更不用说，看来看去最终端优惠在1万元左右，这款最低款只要8万就能落地，价格真的很有吸引力。此外，它具有出色的可靠性，经久耐用，不喜坏，是一种称职的交通工具。ESC、驻车雷达、双扬
