经典轩逸怎样改装减震？弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控轩逸悬架的减震性能不错，能过滤掉路面细碎的震动，在车内几乎感受不到震动，乘坐体验相当不错。轩逸底盘没有加装护板，若是常走砂石路，蹦起的小石子会对底盘零件造
日产轩逸经典改装避震一般都是直接将整个避震器更换，这个对于改善轩逸经典减震太硬的最佳方式了，或是更换减震胶和减震弹簧也是有一定的效果的。避震太硬会造开了半年，发现问题了：由于当地是山区，路实在是烂，加上日产尼桑轩逸的减震实在太硬了，底盘又低，直接导致的后果是：1、底盘与马路亲密接触的频率实在是高，以至于
经典轩逸怎样改装减震？总感觉过减速带，烂路的时候，颠簸厉害了，不舒服，能不能调到先软后硬？就是走水泥路舒服点，过滤小坑坑洼洼，就是初段减震软，后段要韧性，不要2.千斤顶把车顶到最高3.松掉避震固定螺丝，后悬架和轮胎一起往下掉就可以轻松取出弹簧松掉避震固定
4S不能调，只能外面调亲，很高兴为您解答，经典轩逸后避震增高垫120一套。汽车是指不依靠轨道或者架线，具有四个或四个以上的车轮，并且由动力驱动在陆地上面行驶的车辆。每个国家的汽
