铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹因为先做成标准化型材再加工是“铁”这种材料最好的生产方式，没有哪个厂家会用一次成型的铸造铁平叉。无论是大排量、小排量、进口、合资、国产，或者多便宜的、多贵的车，都要在心中打一个问号。
铝合金轮毂相比钢丝轮毂还是有一定的弊端。实际上，如果撞击不重哪种轮毂都没问题，撞重了哪种都得废掉。总体来说，还是铝轮优点多，应用也越来越广。
各位网友，你们觉得那种轮毂更好呢？铝合金后平叉，肯定要好了，铁的容易变形。铝的轻还坚固，还美观。马自达昂克赛拉限时特卖，前50名留言更有豪礼相赠！马自达昂克赛拉大促，乐途简车>让您买车变简
是铝？还是铁？摩托车后平叉材质到底应该怎么看？单有鱼鳞焊，不一定是铝合金平叉。尾部处理详细摩托佬在冬日骑行中如何“安全”保暖？菜鸟学院怎么买车才能不被厂家割韭菜？冬季即将结束，在骑一个是用密度低但强度高的材料进行替代，比如我们常见的铁制后摇臂和铝合金后摇臂，在同等强度的前提下，铝比铁轻。在同等重量的前提下，铝比铁的强度高，这是铝合金在材料上的天
我记得以前好像是说Z650采用的是鸥翼铝合金后平叉的。前段时间发现我的650有生锈脱漆的样子，用磁铁一通过平叉构造以及平叉尾部的焊接细节就很容易将它和铝合金区别开，钢管异形平叉一定会有多处焊接痕迹，而铝合金异形平叉多为一体成型。只要和传统铝合金后平叉稍作对比，你就能发现它
