问题都是叶子板经常潮湿而引起的。另外有一次外面洗车被高压水枪冲破而塌下来，后来自己动手把它修复，先刨光，你那是蹭到围栏杆上的油漆，基本上把那一块抛光就可以。抛光后不满意再考虑做油漆
但有一些凹陷在比较特殊的位置，比如说后轮的轮眉处，就有可能要打孔修复了。如下图所示，用千斤顶把轮胎顶起来，拆下挡泥罩在叶子板里面的双层板上打一个直径大约4毫米的小孔，最后会用1 首先将车子停好后，将轮眉拆开，然后将塑料内衬掰开一点。（这是方便当凹陷无法吸附好，方便顶翘的操作）2 自己动手恢复凹陷，我们需要借助一些工具，可以直接网上购买吸盘桥式的
?▂? 10、但是不知道是换叶子板比较好，还是直接把这块修复回去好呢？。11、你没拉去修嘛？。12、唉。13、你的修好了嘛？是直接更换比较好还是钣金修复？。14、我也第二种方法是直接用顶翘的方法，可以先用粗的工具修出大面，接触面越大越好，然后处理方法也是一样的，用细的钩子处理细节。也就是说，不管是顶翘还是拉拔都要用到细的工具来找细节(c柱
有不少车型后叶子板是单层钣金，还有些凹陷是完全可以靠拉拔的方法修复的，就算是双层的钣金也可以通过排水孔，或是轮眉卡扣孔尝试修复。施工完毕、修复后，检查修复效果，迎着灯光或者先将左后翼子板和轮毂罩的电阻点焊分离，把左后翼子板先修复到位，再检查轮眉孔位和后门间隙，门缝与轮眉及轮眉孔位
