换挡杆机构总成图解手动挡变速器挡杆总成由挡杆、拉线、选挡和换挡机构、拨叉和同步器组成。挡杆直接由驾驶员进行操作，通过挡杆的运动控制拉线位置从而达到增减档的目的。拨叉和同懂车帝提供汽车档位内部结构图的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
2、塑胶挡把和皮挡把造型基本一致。3、车上自带的是皮头挡把。4、背部运动按钮是一样的。5、另一侧懂车帝提供汽车档位结构示意图的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车
第一批燃油车使用的换挡杆（以下均指自动变速箱的档杆）是机械式，档杆控制的P\R\N\D是个前进挡的切换；与手动档杆的区别只是不控制前进挡的切换，在行驶挡（D-drvie）模式中由电磁因为档杆的移动可以分为两种，一种是左右移动，称为选挡，这时候档杆通过选挡拉线控制着变速箱内部的拨叉杆在不同档位的控制点间移动，找到位置以后往上或者往下推拉档杆，档杆会
1-五、六档拨叉2-三、四档拨叉3-一、二档拨块4-五、六档拨块5-一、二档拨叉6-倒档拨叉7-五、六档拨叉轴8-三、四档拨叉轴9-一、二档拨叉轴10-倒档拨叉轴11-换档轴12-变速杆13-叉形拨安全性也得到了大大提升，比如忘了挂P挡，电子档杆就能自动跳转，防止溜车。最关键的是，电子档杆的造型很有发挥的空间，像是旋钮和按键其实都是电子档杆的另一种形态。旋钮像是旋
