往往之前会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。3、连杆与曲轴抱死：这种情况一般是发动机润滑不良所导致，可以通过检查发动机内部机件磨损情况来判断。3. 质量稳定性令人担忧。目前已经爆出多起发动机质量问题，“肌无力”，车身大角度倾斜时机油流入气缸，活塞杆弯曲、断裂等，这款发动机的成熟和完善还需时日。普拉多3.5L发动机活塞连
往往之前会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。连杆与曲轴抱死：这种情况一般是发动机润滑不良所导致，可以通过检查发动机内部机件磨损情况正常着车.水分会从排气管自然排出车外. 这是个人经验.我以前有遇到过车子进水的事情.切记车子进水灭火后不能打车.这样空滤会吸到水进缸.连杆受到挤压.肯定受损.试
发动机连杆轻微变形症状有：1、发动机无法启动；2、发动机启动以后会怠速不稳，抖动厉害，会伴有啪啪的敲击声。连杆是连接活塞和曲轴，将活塞所受作用力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变发动机进水会出现的问题有以下几种：1、空滤进水：发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽水汽与汽油混合后充分燃烧对发动机影响甚微。2、机油油品变差：有水
柴油机发动机曲柄连杆机构容易出现烧瓦故障。1、曲轴瓦、连杆瓦、连杆铜套磨损。2、曲轴瓦、连杆瓦拉瓦。3、气缸进水，连杆挻弯变形。4、缸套、活塞、活塞环磨爆燃问题爆燃是不正常的爆发燃烧，在上止点附近产生高温高压，热效率急剧下降，破坏性骤然增大。因此，由曲轴连杆机构造成的爆燃问题则成为传统燃油发动机大量污
╯０╰ 3.连杆和曲轴被锁定：
这种情况一般是发动机润滑不良造成的，可以通过检查发动机内部零件的磨损情况来判断。1、【单选题】电喷汽油机喷射的一般压力为(B) A、0.3～0.4bar B、3～4bar C、0.5～0.7bar D、5～7bar 2、【判断题】油路中进入空气后会直接影响发动机(起动和功率) 1、【单选
