常青树,指以枝繁叶茂,四季常青的植物,寓意为永生。而作为法系车常青树的代表,爱丽舍自然是当仁不让,作为当年新三样的代表爱丽舍也算是历经风雨、久经沙场。在如图这个就是现在全新爱丽舍的前悬挂一个比较厚重的发动机托架,也叫副车架链接前悬挂和转向器起着绝对性
第二部爬到车底拆减震下螺丝 全新爱丽舍的减震下螺丝在大梁里面大梁边上有一根瓶盖大的洞发现前左避震器漏油,淘宝买了一对。在附件的汽修店更换,150元/对。更换难度比想象的麻烦,要把轮子,下摆臂,刹车卡钳,传动轴都从轮子上拆下,才能把整个避震器拆下来。避震器拆下来后
ˇ▂ˇ 上次更换轴承过程中发现右前减震已漏油严重,因4S店没件,从厂家发件过来,过了三四天,小妹打电话说到货啦,约好时间飞奔而去。看2、用千斤顶将车辆需要更换的前减震部分给抬起来。3、使用螺丝刀拆下减震器,然后卸下减震器上面的固定螺帽防尘罩,之后用开口扳手拆下固定螺帽,接着用一字的螺丝刀卸下顶胶,将肥皂
>△< 上图便是起到后轮随动转向作用的主要结构:图中黄色部分为扭杆弹簧支架;红色结构为前偏转弹性垫块;绿色则是后偏转弹性垫块。正是因为扭杆弹簧与底盘之间采用了这种具有一定软性的橡2011款爱丽舍前悬架依旧是麦弗逊式独立悬架,前通风盘制动卡钳由博世博世公司控制,后鼓式制动器沿用至今。从纵臂扭力梁悬架的主体结构来看,由于左右纵臂由横梁