首先，它们通常空间大、尾箱大；其次，基于皮卡平台改造而来的车型，多半都有一定的越野基因；最后，如果没有像领航员一般特意在舒适性层面进行调整，那么这类型SUV的舒适性通常不如具体说来，皮卡改装SUV的特点是：改装其一，是将本来是后货箱的空间变成为后排座位。皮卡的底盘设计初衷是前排坐人，后箱拉货。为加固和稳定后货舱的承载，必须将
把一台城市SUV,做成带有户外lifestyle的越野皮卡，这个活整起来还挺刺激的，也算是给大家一些魔改思路吧首先这个车的车顶是原车的，而且原厂扰流器也得以保留(落地可能性+90%[二哈]),皮卡，英文名称为“Pickup truck”，也有简称为“Pickup”的，但即便是查字典，恐怕也找不到这个词的真正含义。发展至今，随着人们开始追求休闲、娱乐的生活潮流，经过改装的皮卡也拥有了和SUV一样的外
记者走访北京的汽车市场发现，皮卡的销售最近持续火爆，但有个别商家将售卖的货车改装成suv卖给消费者。对此业内专家表示，这样的改装毫无意义，还有被查处的风险。五环外皮卡数江铃驭胜这台车可谓是自主国产SUV中的硬汉，有着强大的越野性能，绝对是越野爱好者的最爱。驭胜这台车就是通过江铃域虎皮卡平台研发打造，只不过在皮卡版本的基础上，强化了一下外观，让其看起来更具城
郑州日产帕拉索的前身虽然是一款皮卡车，但是经过“加盖”处理以及对内饰的升级之后，就有了不错的家用属性。而且皮卡车的价格相对比较便宜，也降低了硬派越野中大型SUV的门槛。现五十铃也是既生产SUV也生产皮卡，这款五十铃mu-X和它旗下的皮卡D-MAX就来自于同一个平台，有着相似的前脸造型，硬朗大气，给人一种强大的压迫感，两款车的底盘不一样，一个是钢板弹簧非独立悬挂，更有利
