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答：空气滤清器太脏，柴油机进气压力降低。0.5分)活塞环、气缸磨损到限，造成压缩压力不足。o.5分)增压器东风4型内燃机车水温度高的原因分析及处理方法东相对运动的部位工业凡士林经常保持油层柴油机给油标准部件明细油脂名称给油期限和要求柴油机系统及增压器三、四代柴机油油位保持在柴油机油底壳油尺两刻线之间
8.2.3散热器排水阀或排水堵无漏水。目视8.3高温静液压油箱8.3.1油箱安装螺栓无松动，安装带无裂纹。8.3.2油管接口及放油堵无松漏。8.3.3温度传感器无漏泄，接线内燃机车柴油机冷却水采用经过净化的软水，以减少结垢、电化腐蚀及气泡穴蚀等弊病，同时可提高散热效果和延长机件的工作寿命。16V280ZJ型柴油机采用2号硅系复合
8.2.3散热器排水阀或排水堵无漏水。目视8.3高温静液压油箱8.3.1油箱安装螺栓无松动，安装带无裂纹。8.3.2油管接口及放油堵无松漏。8.3.3温度传感器无漏泄，接线原因分析：出现这种现象的具体原因可能包括以下几方面：一是高低温水泵故障；二是冷却单节漏水；三是水系统管路漏水；四是气缸盖与气缸套之间的密封垫圈损坏；五是气缸套与水套
˙﹏˙ 原因分析：出现这种现象的具体原因可能包括以下几方面：一是高低温水泵故障；二是冷却单节漏水；三是水系统管路漏水；四是气缸盖与气缸套之间的密封垫圈损坏；五是气缸套与水套间的密封圈漏水；六是热常见引起发动机过热的原因有：冷却空气流量减少(如散热器阻塞等);散热风扇不工作；低速上坡，环境温度过高；V型皮带过松，转动效率差；以及缸体有水垢，节温器失效，水
