汽车长期左低右高会导致四个轮胎受力不平衡，应力集中到低的一边的话会导致汽车跑偏，减震出现被压缩的情况，很容易就损坏。轮胎轻则出现偏磨，重则出现爆胎。减震、轮胎出现问题后，会问题一：车辆左低右高此前，发现小马左低右高。强迫症趋势去了熟悉的修理厂，上架检查2个后减震全部漏油。前减震虽然没有漏油，但是左边车身比右边要低1cm左右。修理厂老板建议4根减震全
后避震一边高一边低的原因是什么？后避震一边高一边低的原因是汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以避震器前高后低。如果安装的时候一边高一边低，那么这样的话会对车辆的轮胎以及对形势有着诸多隐患，必须要做定位来让车辆的四轮处于平稳，并且矫正正确的一个态势。最后更换减震器
如果有影响，最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位，减震器漏油和减震器顶胶损坏都会导致前减震器一高一低。最好去维车身的高度是由减震弹簧的长度和强度所决定的，您更换的减震器型号正确的话不会造成高度变化的。测量车身
您好！像您的这种情况主要是由于左右侧的减震器弹簧硬度不同导致的。这个建议您重新检查或者更换另一侧的减震器就可以，如果左右车身高度不平会造成车辆行驶跑偏就是减震器本身漏油或者弯曲等等导致，只要更换减震器就可以。另外就是减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的，添加
