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车停了为什么风扇转很长时间,车停了之后风扇一般转多久

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1.车里的风扇是用来散热的。汽车停放时,冷却液温度越高,风扇转动时间越长,从而保护发动机。这很正常。2.如果风扇长时间运转,发动机温度已经下降,风扇还在运转,二、风扇长时间旋转一般经济型车有一个大风扇,稍好的车有两个风扇,它们是水箱散热风扇和空调散热风扇,都有加快散热的作用,如果风扇长时间转动,还需要确保检查以下两个方面,

冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就越长,从而停车后风扇一直转是在给发动机降温。因为停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就会越长,来保护发动机。

ˇ0ˇ 通常情况下,当发动机长时间高负荷运转,或者外界温度过高时,风扇很容易一直转动。大多数情况下,停车后风扇不会运转。所以,如果每次熄火后风扇都会运转,这是不1、发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长。当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭,从而保护发动机,延长发动机使用寿命。2、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三

∩▽∩ 如果车辆长时间行驶,发动机的温度过高,导致车辆停车的时候,风扇还在转,需要等待发动机完全冷却后,风扇才会停止,这样能够起到保护发动机的作用。如果发动机的1.停车后风扇运转的情况过于频繁实际上,并不是每次停车冷却风扇都要运转的。通常,发动机在大负荷下运行时间较长,或者外界气温过高,容易出现风扇持续转动的现

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