说到这里，长头卡车“粉”们是不是已经摩拳擦掌，跃跃欲试了？下面，就为各位介绍一款已经上量的中国长头卡车：东风柳汽乘龙T5。这辆车在2019年的销量占到了整个中国长头卡车销量的柳汽50周年；第六阶段机动车污染物排放标准实施(国六);2019中国国际商用车展在武汉成功举办。在这个特殊时期，国六版柳汽乘龙T7问世，并且是以国内最高端长头卡车的身份亮相武汉商用车
今年年中，全球首台采用第五代沃尔沃FH系列卡车改装的长头卡车横空出世。它的名字叫做沃尔沃VT5,改装工作由荷兰改装厂Vlastuin Truckopbouw负责。为什么要打造这么一台独特的长头车时光延续到48年之后的1979年，柳汽诞生了中国的第一辆长头中型柴油卡车，填补了我国中型柴油载货汽车的空白，当年流传的”柴油东风柳汽正宗“，让柳汽这个坐落于西南工业重镇的车
今年，江淮格尔发将推出一款高端长头卡车“V7”系列，有了乘龙T7的经验在前，我在没有接触到格尔发V7实车之前，对它很不看好。我很怕格尔发V7又是一款体验上和平头卡车上图是新泽西州一家运输公司购买的T112M长头卡车，它们采用了日间款驾驶室。这家运输公司购买了五台同款车型，主要执行中短途运输。它搭载的是一台11升排量的直六
南京跃进当时引进了苏联嘎斯51车型，命名为南京跃进NJ-130,它与老解放、老东风一同成为当时国内家喻户晓的长头卡车。重汽威泺：中国重汽的威泺是一款并不多见的长头卡车，至少笔者没2017年9月份，被誉为“中国最美长头车”的乘龙T7横空出世，乘龙T7的外观设计采用家族式外观设计，比如前脸多处采用的银色镀铬装饰条，遮阳板等。整个车头设计流畅，线条柔和。与常见
