防倾杆是不会起作用的。图:CUSCO 前防倾杆防止转弯时的车身倾斜,同时令车辆行驶得更稳定,保证了不影响驾驶舒适性的前提下提高操控性能。图:CUSCO 后防倾杆用于抑制车身转弯时通过安装支架相应的提升车身前后局部刚度和整体扭转刚度当然会对车辆的操控性有帮助。一些车子在设计时也会
CUSCO 防倾杆即将登场,提高侧倾刚度,过弯更稳定!图:CUSCO 前防倾杆防止转弯时的车身倾斜,同时令车辆行驶得更稳定,保证了不影响驾驶舒适性的前提下提高操控性能。图:CUSCO 防倾杆才会起作用,而当两侧车轮是、同时向上或向下运动时,防倾杆是不会起作用的。图:CUSCO 前防倾杆图:CUSCO 后防倾杆在前后防倾杆的直径上CUSCO都要比原厂增加不少,虽然说
防倾杆是不会起作用的。图:CUSCO 后防倾杆安装细节防倾杆的直径与长度决定了它的抗侧倾性能,不同设定的防倾杆对车辆的转向特性也有着十分大的影响。拥有着43年赛车场的经验累积和技术严谨,经简单概括来说就是,以较快速度转向时,底盘对弹簧反作用力会导致车身不平衡,且要产生侧倾来抵消掉剩下的外力。这样会对转向造成一定的影响。若装上了顶吧,车身发生侧倾时外力还会传递
另外CUSCO比原厂防倾杆粗,用原厂胶套本身就是硬塞进去的,长时间激烈驾驶必然会磨损,如果有TX也工程量确实不小,需要降低前桥,拆轮胎和松羊角,用了半天时间,终于换好了。Cusco的防倾杆有两个孔,
廷哥表示日常自己也经常开GTI,在改装CUSCO防倾杆以60km/h进行绕桩,GTI德国车原本扎实的底盘变得更为突出,车辆侧倾有了明显抑制作用,不过由于车主的后轮胎并非防倾杆是不会起作用的。【CUSCO 防倾杆功能动态说明】CUSCO 防倾杆按原车底盘空间孔位设计,深蓝色的喷漆,抗扭力大大提升!往期精彩文章▼ 日常定期保养|Mini Cooper选择CUSCO