起亚K3底盘悬挂前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，这种形式在这个价位是比较常见的，弹簧比较软，避振器阻尼小，滤振性能很好，虽软，但不散。然而，k3的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式独立悬挂。K3是紧凑型车，紧凑型车的后悬挂通常采用扭力梁悬挂。扭力悬架占用的空间比较小，可以扩展后排
麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型扭力梁式非独立悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动● 标配○ 选配-无前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型k3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。k3是一款紧凑型汽车，紧凑型汽车的后悬架大多数基本都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架占用的空
您好，起亚K3 2017款1.6L 自动15周年特别版GLS采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架设置，悬挂整体为舒适取向，激烈驾驶并不适合它，震动的抑制在同级别里可东风起亚k3悬挂系统采用前麦费逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应
以起亚K3的2017款1.6L自动十五周年特别版GLS为例：其前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，助力类型为电动助力，车身结构为承载式，轮爱卡汽车起亚K32017款1.6L 自动十五周年特别版配置频道为您提供最新最全的起亚K32017款1.6L 自动十五周年特别版参数配置信息，包括基本参数，车身参数，发动机参数，变速箱参数，
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