油封漏油的根本原因是：当油封唇口与轴的接触压力下降时，造成安装后油封与轴径过盈量太小，就容易出现漏油现象。在卡车上油封种类繁多，根据安装的位置不同，具有以下种类油封。发曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之
其实曲轴油封漏油的原因有比较多，其中涉及它本身的装配、设计和使用机油情况等，具体的原因如下：1、装配：曲轴后端轴承面有斜纹理，由于纹理深浅不一，因此造成曲轴密封效果不好或者1曲轴后轴颈由于长期工作磨损，致使超差而造成曲轴后油封密封不严，造成漏油。2对行程里程已较多的汽车发动机来说，发动机飞轮壳装曲轴后油封的孔径磨损超差，使得曲轴后油封装配不是
●﹏● 首先知道，机油底壳漏油有两大原因引起的：1.是自然现象引起的，即是油底壳螺丝不够紧固，机体与油底壳之间密封性柴油发电机的曲轴油封分为前油封和后油封，曲轴前油封套在风扇皮带轮的曲轴盘里面位置，而曲轴后油封在发动机与发电机链接处里面飞轮盘里。油封因腐蚀和老化会出现漏油现象，由于橡胶
发动机曲轴后油封容易漏油，一般是装配问题和油封材料及设计问题。装配不到位也会引起油封漏油，油封材料不行也会导致油封漏油，比如油封容易老化，还有车辆发动机的设计上的问题，设计汽车发动机曲轴油封漏油，可能是因为曲轴油封在压装过程中，未使用非石油基润滑剂，导致发动机油封使用一段时间后出现松动甚至脱落，后油封压装面与后油封座椅安装面的平行度不符合
ˋ▽ˊ 如果曲轴后油封漏油，在变速器和发动机的连接处，你会看到滴下的机油，这个地方一般还会有个防尘板，拆下防尘板后，会看的更清晰。曲轴后油封虽然便宜，但必须要拆卸变速器、飞轮或者挠性在养车过程中，发动机漏油是比较常见的故障现象。虽然漏油不可怕，但如果我们没有养成定期检查车辆的好习惯，就很可能因为一个小小的发动机油封漏油酿成严重的后果。就比如发动机的曲
