待发动机温度达到正常工作温度后，如果水箱散热器的上下水管温差较大，则说明节温器很可能无法打开。故障现象三：发动机升温慢车辆冷起动时，冷却液温度基本等同于环境温度，此时仪表节温器坏了会导致高温，因为发动机只能小循环无法开启大循环所以发动机会高温。
也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表上，节温器主阀门如果开启过迟就会引发发动机过热；首先，导致发动机水温过高的因素有很多，包括汽车节温器的故障，也就是说节温器的故障可能会导致发动机水温异常升高或降低。如果汽车的恒温器坏了，最明显的症状
如果节温器坏了，可能会导致发动机水温异常升高或降低，由于节温器主阀开启过晚，发动机会过热；如果发动机启动过早，发动机的预热时间会延长，发动机的温度会过低，汽车的恒温器坏了就会烧水。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，从而保证发动机工作在合适的
节温器是起到保护水温不下降的作用，所以车辆水温表正常的情况下，节温器是否故障都不会影响到水温。水温表能实时地观察水箱内的温度，在行车过程中或是打火后，都要时刻地关注水温，避2、对于部分车型比如君威，如果节温器故障之后更换好了，空气也排完了，但是水温依旧高，电子扇着车就转，这个时候只需要清除故障码重新启动就可以解决问题。3、更换完之后，一定
1、节温器损坏会导致仪表上的水温灯报警，显示水温过高。2、用手感受水箱的上下温度是不一样的，上面温度很高，下面温度很低。3、电子扇以高速挡一直工作，由于水温过高，车身电脑控摸上下水管感觉一下温度、如果温差很大证明节温器没有打开。已损坏。打开水箱盖、急加油、水箱内会有反水现象，证明水泵工作，如果没有反水现象证明水泵损坏。水温过高也可能是缺防
