第八代雅阁的发动机舱布局比较规整，走线合理，在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。4只与车身同色的外门拉手延用了上一1、空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在
1、八代雅阁到目前为止不老气，经典神车。2、油耗、动力、舒适、稳定性哪一点都不缺，跑长途也妥妥的。3、用车便宜，养车便宜，保养便宜，转手亏得少。其实本田为什么能在国内卖得好？1. 八代雅阁发动机舱各部位名称助力泵的管理比较容易，出现渗油的情况，渗油的部位就是在助力泵管路的接口处，这是雅阁唯一容易漏油的地方，这个问题对行车的影响
其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm; 2、雅阁2.4升的今天，聊一下一辆车(八代雅阁)。但是今天要说的这辆雅阁又有些不同，大家都知道八代雅阁的动力总成常见的都是。2.0L和2.4L这两个排量。但是我们今天聊的这辆是3.5L的雅阁王。配置的是
╯﹏╰ 八代雅阁是一款备受欢迎的中高级轿车，其发动机舱的设计也十分精妙。在打开前引擎盖后，可以看到整洁的发动机舱内部。发动机舱的顶部被覆盖着防热板，能够有效减雅阁引擎盖开启前需要在车内进行解锁，然后扳动发动机舱中央处的杠杆进行二次解锁才可以打开发动机舱盖，如果发动机盖锁闩杆移动困难，或不拉锁闩杆就可打开发动机盖，则应清洁和润滑
