悬架软硬调节主要是指可以手动调节汽车悬架的软硬程度，但随着科技的发展，汽车悬架的运行状态可以自动调节。汽车悬架的作用汽车使用的悬挂会影响汽车的舒适性和操控性。随着汽车生可变悬架软硬调节是通过控制单元调节减震器上的调节阀，从而控制减震器内部液压油循环，来改变减震器的阻尼系数实现的。可变悬挂指的是可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应
可变悬架软硬调节会坏，但是几率不大：1、悬架可以高低调节。调高可以获得可变悬架软硬调节是自动还是手动？可变悬架是指可以手动或车辆自动改变悬架的高低或软硬来适应不同路面的悬架软硬调节有用，主要作用是为了保证汽车的操控性和舒适性之间的平衡和切换。悬架软硬调节作用： 悬架软硬调节是通过控制单元调节减震器上的调节阀，以此控制
大众宝来悬挂变硬，可能是悬挂出现问题，建议车主：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不可变悬架软硬调节是通过调节单元调节减震器上的调节阀，用这个调节减震器内部液压的循环来改变减震器的阻尼系数；关键作用出于保障车辆的操控性和舒适性之间的平衡和切换。如当车辆在
综上所述，汽车悬架的软硬调节还是很有用的。悬架的软硬可以调节，让车主在操控性、舒适性、平衡性之间进行一个抉择，悬架软硬调节优缺点，主要有以下几个方面。悬架调的较软的优缺点？1、悬架调的软一些，其实就是让悬架的阻尼
