不能开汽车飞轮实际上就是发动机输出的配重，它可以调节和储存发动机输出的能量。飞轮坏了如果再开非常危险，会打坏飞轮壳，把整个发动机都打烂了，变速箱齿轮也会飞轮壳两平面的变形失准还会给从动部分的机件带来不应有的磨损，如离合器片、变速器主动轮轴以及轴承的磨损等。六、货车飞轮壳破裂的原因1.飞轮壳紧固螺栓松
如飞轮壳上的定位基准不正确，装后偏斜；飞轮壳前后端面不平行等，变速器第一轴与曲轴同轴度超差，不仅易使离合器从动盘损坏，而且还会在飞轮壳上产生一个附加弯矩，加速飞轮壳的裂汽车飞轮松了有必要更换吗汽车发动机上的飞轮松旷了是不需要更换的。当车辆上的发动机飞轮出现松旷时，出现这种情况一般是发动机飞轮上的固定螺丝保险片损坏
虽然有一些时候变速箱飞轮坏了，车子依旧可以行驶一段时间，但是是比较危险的，可能会使问题越来越严重。飞轮有裂纹了就不能使用了，必须淘汰。货车飞轮壳是一个重要的基本部件，它连接着发动机和变速器，承担着变速器的部分重量，并保护着离合器和飞轮。在使用过程中，飞轮壳经常出现裂
那么车的飞轮坏了，车还能开吗？如果汽车的飞轮坏了，汽车会不要被驱使。如果再开就非常危险了，可能会把飞轮壳弄坏，甚至整个发动机都坏了。如果汽车的飞轮坏了产生较大的附加冲击载荷，该附加冲击载荷作用到变速器壳、飞轮壳和发动机气缸体上，使变速器壳或飞轮壳破裂(发动机气缸体的强度较大，不易破裂)。
飞轮壳开裂的根本原因是，飞轮壳的异常振动或扭转使应力集中在薄弱点上，当应力超过强度极限或疲劳极限时，飞轮壳就会开裂。飞轮壳开裂的具体原因比较复杂，通常是必须及时更换。发动机飞轮坏了的症状：飞轮及压盘有动平衡要求，装配原因或配件质量原因的不平衡会造成曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹等。所以为了避免造成更大的损失，建议飞轮坏了
