二档降一档时也可以用半联动来消除顿挫。挂入一档后不要急着一下子把离合器完全松开，而是先轻轻抬到半联动状态，这样可以起到一个缓冲作用，使发动机制动变得不那么明显，顿挫自然第一，这种情况首先考虑是车辆行驶的速度比较快，如果行驶的速度比较快的话，切换档位由二档向最慢的一档切换变速箱内部齿轮，这个会咬合的比较紧，所以比较慢。第
二档减一档老挂不进去原因有很多：1。车辆的离合器片过度磨损，需要检查和更换。2.离合器踏板没有踩到底，导致换档不顺畅。3.换挡时可以踩两下离合器踏板才能正常挂档，这是变速箱的正此时应该踩下刹车，当车速到达指定的范围之后，再挂入一挡。同时，在减速降挡的时候是不需要看转速的，因为在减速时转速始终都保持在最低值。手动挡换挡时机匹配图1挡：适用于起
5 换挡有几个需要注意的地方，牢记“加档先加速，减档先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加档不能跳档，降档可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错档或者挂不进去二档退一档困难的原因有以下5点： 1、没有同步器的缘故。车辆在没有完全停稳的时，挂入这两个档位会非常困难。解决办法：因此需要在停稳的时候再尝试挂入这两个档位。2、同步器出现故
二档减去一档之所以不能一直挂，是因为速度不够慢，出现了高速低档的情况。这种情况伴随着发动机噪音大，油耗增加，还会对发动机和变速箱造成损坏，对车辆造成不可二档减一档挂不进去。二档减一档进不去的一大原因就是速度不够。开过手动挡的朋友应该知道，每个挡位都会对应一个车速和发动机转速。例如，第二档的允许速度约
