摩托车的单摇臂，是指后平叉只有一侧，双摇臂是后平叉左右两侧都有。常见的普通摩托车，绝大多数都是双摇臂的。摩托工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》第339批)中显示南京金城摩托成功申报了一款新踏板车型，新车不仅拥有特立独行的外观，还是国内目前唯一一款量产前轮单摇臂踏板。
因为单摇臂是专门给踏板和小型车设计的。单摇臂可以更加精确和方便的给车轮定位，结构更紧凑，车型更加的单薄。单后摇臂和车架，悬挂必须经过非常高的设计和制不过，今天我们要说的是国产首款单摇臂运动踏板车，龙嘉Formula 150i!从整体车身来看，龙嘉Formula 150i的外观造型与国内踏板车截然不同。前脸大灯采用不规则形状，从下方看，仿佛是一
摩托车摇臂指的就是摩托车的后平叉，也就是固定车轮和车身的一个结构，普通的摩托车一般都是双摇臂，在车身和后轮有两个对称的连接点，但如果是单摇臂的话，只是固定的一侧，常见于高端大最初的单摇臂主要运用于踏板车和小型车，单个安装点有利于后轮精准定位，在踏板车领域沿用至今。早在1948年，德国制Imme R100就采用了前后单摇臂的设计，1950年，MOTO GUZZI推出的
与单摇臂结构不同，传统的摩托车一般都是双摇臂居多，在前后轮的两侧都有和车身连接。这两年，很多小排量摩托车都开始使用到了单摇臂，连国产网红品牌升仕摩托在入门级车型上面也用到单赛科龙新车发布踏板，巡航，单摇仿赛齐亮相近日，赛科龙召开了新品发布会，发布了旗下三款新车型。其中运动踏板车RT1，售价：15580元-17580元。入门级美式巡航车RA250，售价：1758
