是的，飞行员脚下的踏板有三个功能：
1，刹车踏板，与汽车的刹车使用类似，但是有两个，分别控制左右主在驾驶员脚下有两个踏板，那这两个脚踏板咋用呢？高一凡说，飞机上也有手刹和脚刹，与汽车不同，飞机的脚刹有两个制动踏板，飞机在滑行、落地时，飞行员要双脚一起踩制动踏板来控制左右轮
以较大力量向一方操纵方向舵脚踏板。顺舵] 向转弯方向出舵。反舵] 向转弯的反方向出舵。稳住] 杆、舵、油门都不要动，保持原有的操纵力和位置。这个动作在平飘过程中经常用到。京东是国内专业的飞行踏板网上购物商城，本频道提供飞行踏板商品价格信息，飞行踏板价格，飞行踏板图片精选，为您选购飞行踏板商品提供全方位的价格及图片参考，提供愉悦的网上购物体验！
操纵杆负责整个机身的上升(后拉)、下落(前推)以及倾斜(左右)等，而飞行员脚下的两个踏板则用于控制飞机的垂尾和机头的转向。飞机上的通信设备通常也是两套，包括脚踏板、驾驶杆都是飞机操纵主要舵面。脚踏板主要操纵方向舵，配合驾驶杆操纵副翼实现协调转弯。在地面操纵前轮大角
根据媒体的报道，法国著名喷气滑雪世界冠军扎帕塔，站在自己发明的飞行踏板上，在阅兵式观礼台上空自由穿梭。跟以往飞行背包不一样的是，这次的空中飞行借助的是脚下踩得的一只类似踏板驾驶舱的踏板还是驾驶员脚下的舵？飞行员双脚踏着的舵，通过垂尾改变飞机指向（转弯还要副翼配合），地面滑行时，双脚同时踩是刹车。
