核心提示：根据冷却水的来源和供水方式，冷却水系统可分为两类，第一类是一次水系统，第二类是再循环水系统。根据冷却水的来源和供水方式，冷却水系统可分为两类，第一类是一次水系统，第发动机冷却系统的作用是对发动机进行适度冷却，以保证其在最适宜的温度范围内工作。2、冷却系统的分类根据冷却介质的不同，发动机冷却系统可分为水冷系统和风冷系统两大类。1)水冷
汽车冷却系统分为两种类型，分别是液冷和风冷。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。发动机工作时，由于燃油②发动机工作时水温升高后冷却水会外溢。冷却系统不能在满水量下工作，易产生气体，除气不彻底。③由于散热器的上、下水室分别处于冷却系统的最高点、最低点、给冷却系统及整车布置
它最明显的特点是大型室外冷却塔，该塔利用蒸发从冷却水中释放热量。由于这种机制，这种类型的冷却塔也称为蒸发冷却塔。该系统由三大部分设备组成：循环水泵，热交换器和冷却塔。湿式引擎依照冷却的方式可分为风冷系及水冷系，风冷系是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷系则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷
汽车冷却系统分为两种，即液冷和风冷。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气体中，防止发动机过热，另一个重要作用是使发动机尽快升温并保持恒温。1.液体冷却汽车冷却系统分为两种类型，分别是液冷和风冷。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。1、液冷液冷汽车的冷却
分为氨制冷系统、卤代烃制冷系统及特殊制冷剂的制冷系统。2.按冷却方式分分为直接冷却制冷系统和间接冷却制冷系统。在间接冷却制冷系统中，被冷却物体的热量通过载冷剂传给制冷剂总体上分为水冷却器和风冷却器两大类。常用的水冷却器又分为板式、管壳式和盘管式等，管壳式又有折流式，旋流式、缠绕管式等内部结构。水冷却器的特点是：因为减少了风扇，所以也减少
