没有abs的车辆都应该点刹，这样可以控制由于车轮抱死而失控，摩托车紧急情况前轮点刹，后轮踩死。否则很容易引起侧滑、甩尾等不可控的意外，有可能造成更严重的后没有ABS功能的车也是可以开的，但是注意高速时踩刹车不要一脚踩死，否则有翻车的危险。现在基本上的车
没有abs的车需要注意：1、行驶缓慢：在斜坡和比较复杂的路况，要尽量保持低匀速。2、下坡时：下坡要注意用低档下坡，不能一直使用刹车，否则刹车会由于过热的原因产没有abs的车需要注意：1、行驶缓慢，在斜坡和比较复杂的路况，要尽量保持低匀速；2、下坡时要注意用低档下坡，不能一直使用刹车，否则刹车会由于过热的原因产生安全问
没有abs的汽车需要注意在斜坡和比较复杂的路况，要尽量保持低匀速。下坡要注意用低档下坡，不能一直使用刹车，否则刹车会由于过热的原因产生安全问题，另外汽车在这些没有ABS的车的话如果在路上遇到要紧急刹车的情况千万不要把BRAKE踩到完石化R 不然车会打滑BUANG的惊恐R 如果你开着的是ABS的老车的话可以学习这个刹车方法避免车打滑赞R
首先，CBS刹车联动系统，是摩托车行车安全辅助配置中相对低端的一个，比它更高级的还有ABS防抱死系统，TCS牵引力控制系统，因为制造成本的原因后两项配置，只会出现在一些“高端”车但是，比亚迪FO并未将ABS进行标配，其最低配车型同样欠缺基本的安全配置，这点确实让人气愤。途哥吐槽：即便价格低廉，也不能成为比亚迪减配ABS等基本安全配置的托词，藐视生命的做法，
