柯迪亚克gt的副车架是我们俗称元宝梁的半框结构，减轻了车子的重量，并且我们可以看到上面还有很多不同形状的开孔，这些孔也是为了减重。与半框式副车架相对的就是全框式副车架(如上副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称
●﹏● 前副车架按照结构特点可以分为：半框式副车架和全框式副车架。半框式副车架形似元宝，又被称为“元宝梁”，一般与车身通过4个连接点相连，半副车架体积小，质量轻，成本比较低，在普通家用轿车中较为常见全框式与前纵梁连接在一起。全框式副车架比非全框式更稳定，车身刚性更好，不容易晃动。选用合适的车架类型能够提高汽车驾驶的舒适性和安全性。以下是
柯迪亚克gt副车架通常被称为元宝梁的半框架结构，减轻了汽车的重量，我们可以看到有许多不同形状的孔，这些孔也是为了减肥。与半框副车架相比，全框副车架(如上这种危害有多严重想必大家都很清楚，思域的悬架采用的是半框式副车架，前后分别都是独立悬架，车架的前防撞梁采用的是单层冲压模式，非常的单薄，真的遇上事故的话，危险的系数还是很高的
全框式副车架，毫无疑问是最好的副车架，大幅提升车身刚性，增强悬挂性能，增强行车质感，减少车身共震，下面小编为大家整理4个锐际车友关于《锐际的副车架是全框的还是半框的？还是元宝型的？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这款车按照厂家给出的信息，
“心水”车型的三大件，例如：发动机用的自吸还是增压形式/跑高速满载够不够力、变速箱是AT还是双离合的/低速跟车顿不顿挫，有精力者还会关注下悬架用的是独立还是非独立/偶尔走烂路舒第三种全框式副车架又被成为口字形副车架，整体的连接刚度最好，有六个支点与车身连接，支撑面更大更稳固；还可以控制发动机下沉轨迹，吸收碰撞能量，提升汽车安全性，可以配合各种结构加强件。它是豪华
