新速腾的后悬挂采用四连杆独立悬挂，这种后悬挂在紧凑级家轿级别中比较少见，只能说比较高级。后悬挂的各个构件与车身的连接均采用橡胶衬套+螺栓连接的方式，与前悬挂一致。● 底盘速腾的后悬架从2014款开始改回多连杆独立悬架，在驾驶舒适性和操控方面都有不错的体验。
速腾独立悬挂的优点如下：1.质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力。2.可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性。3.可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低速腾是四连杆是后悬架，这款车型从动力、油耗来看还是比较不错的。
3、这类悬挂弹性较佳，可吸收路面震动，高速时行驶稳定，而且由于无连接轴，可以降低发动机和驾驶室的高度，增大车厢和行李箱空间。轿车大多都采用独立悬挂。新速腾速腾是独立悬挂吗？新款速腾的后悬架是独立悬架，新款速腾的后悬架使用了多连杆独立悬架。新款速腾是一款紧凑型轿车，新款车型使用了全新的外观设计和内饰设计
速腾全部采用独立悬架，速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。速腾是大众旗下的一款紧凑型车，采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发5月份。从2014年5月份生产的2014改款的开始就是独立悬挂了，包括2015新款的都是独悬。非独立式悬挂：两侧车轮安装于一根整体式车桥上，车桥通过悬挂与车架相连。这
全系前置前驱。悬挂，全系前悬使用麦弗逊式独立悬挂，后悬使用多连杆式独立悬挂。全系使用EPS电动随速助力转向。选装包方面速腾可选装项目共7项，其中18英寸新速腾的后悬挂采用四连杆独立悬挂，这种后悬挂在紧凑级家轿级别中比较少见，只能说比较高级。速腾底盘高度多少，速腾最小离地间隙多少速腾底盘满载情况下的最小离地间隙是108mm。最小离地间隙越
