记住啊，型号是446047的型号，双连椎体。。。2012年5月21日完全手工打造刹车盘爱丽舍后轮改碟刹本人老款爱丽舍，05年版本滴，喜欢折腾捣鼓玩意，换了15寸的圈，换了前283,总觉得少了(拆解车型：2011款爱丽舍尊贵型)2011款爱丽舍的前悬仍为麦佛逊式独立悬架前通风盘的刹车卡钳来自BOSCH博世公司受成本控制，后鼓式制动也一直被沿用至今从纵臂扭转梁这种悬挂的主体构
⊙＾⊙ 东风雪铁龙爱丽舍右半轴的拆卸需要断开下肢臂，然后拆卸半轴与变速箱连接的固定螺丝，具体操作步骤如下：1、拆下轮胎固定螺丝。2、拆下轮胎。3、断开下肢臂连接。4拆卸右侧半轴从左侧半轴内球笼上拆下定位环从中间轴上拆下定位环半轴部件拆解内球笼侧拆卸操作方法：1,拆下防尘罩箍带2,在滚柱和内球笼上做好标记，以便准确识别内球笼滚柱至凹槽的位置，拆下
2011款爱丽舍前悬架依旧是麦弗逊式独立悬架，前通风盘制动卡钳由博世博世公司控制，后鼓式制动器沿用至今。从纵臂扭力梁悬架的主体结构来看，由于左右纵臂由横梁去检查一开始怀疑发动机机脚，检查后说不是，最后定位到半轴损坏，更换了两根半轴问题解决。拆下的半轴
右前悬挂拆掉，取出外球笼，过桥轴承那里有两个螺丝，拆下来就可以取出右侧半轴了，轴承可能比较紧，需要撬一下。拆前元宝架拆阻力机在拆半轴。东风雪铁龙爱丽舍的前保是整体式的，经检测右前轮有问题，更换后现在舒服了。爱丽舍的底盘防腐不敢恭维，两个前三角臂锈蚀严重。
