三角臂胶套修理厂不换是因为更换的程序比较麻烦，再加上更换的费用也不高，所以很多修理厂不愿更换。三角臂胶套的介绍如下： 三角臂胶套简介： 三角臂指的是摆臂，作用是平衡支撑作因为更换的程序比较麻烦，再加上更换的费用也不高，所以很多修理厂不愿更换。不过即便是不换，但各位车友也要知道，当三角臂胶套坏了，是有必要换的。因为三角臂胶套装在控制臂上，会起到
理论上，三角臂胶套是可以单独更换的，不过4S店只给换三角臂总成，不给单独换胶套。可以自己买件，找汽修店更换，这样只需要花点工时费即可。但是一定要注意一点，要找靠谱的店，不要找路今天跟大家分析一个纯干货，自己06三厢Polo左前行驶在不平路面试哐当哐当异响，经查发现是三角臂后面的橡胶衬套不行了，于是自己动手DIY. 首先是淘宝买件，一开始以为橡胶衬套和外面铝
三角臂胶套修理厂为什么不改？主要原因是工作时间长，同时没有利润。三角臂胶套容易老化损坏，但零件价格相对较低，维修店没有多少议价时间空，所以很多维修店基本不接受这种修理。我汽车三角臂胶套是个非常低频故障的零件，修复厂不换是因为该零件更换比较麻烦，且维修利润不高；三角臂胶套也叫控制臂胶套，其主要作用是固定悬挂和车轮位置的，起到稳定性作用。一般三角
因为更换的程序比较麻烦，再加上更换的费用也不高，所以很多修理厂不愿更换。不过即便是不换，但各位车友也要知道，当三角臂胶套坏了，是有必要换的。因为三角臂胶套装在控制臂上，会起到为什么三角臂胶套修理厂不换主要是工时较长同时捞不到什么油水。三角臂胶套是比较容易老化损坏的，但是在零件价格上三角臂胶套比较低，修理厂没有多大的议价空间，只能赚点工时费，因此
＋０＋ 主要是因为工作时间变长了。下面是三角臂橡胶套的介绍：1。制动时车辆会抖动：如果三角臂上的橡胶套损三角臂胶套坏了有必要换，胶套坏了会导致底盘出现异响，还会导致底盘松散。三角臂就是悬架的控制臂，汽车悬架控制臂上都有橡胶衬套，这些橡胶衬套随着使用时间的增加会出现老化现
