买得起保时捷的人往往档次比较高，因为保时捷是高端豪车品牌。国内市场最便宜的保时捷718和保时捷Macan,起步价都在50万元以上，了解保时捷的人都知道，这个品牌不开得起保时捷的人档次往往都比较高，因为保时捷属于高端豪华汽车品牌，国内市场上在售最便宜的保时捷718、保时捷Macan起步价都高端50多万。保时捷的保养费用、保险费用以及维护修理
开保时捷的基本都是啥人这件事不算绝对，但和同期相比，也算是有钱人了。目前保时捷最便宜的车，保时捷澳门，基本上最低需要58万的裸车。但是这样一辆车，加上各种配置和手续费，落地结论：开保时捷Macan的人常常属于什么档次？车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，既然保时捷Macan能够媲美其它对手，外观你懂得，太帅。喜欢保时捷，大多都是冲着内饰去的。对于我来
结语：对于百万级别的顶级SUV的卡宴性能还是无可挑剔，开它的人一般是富一代比较多，富二代开保时捷超跑会多一些，这个价位足以在三线城市买一套一两百平的套房，没有足够的收入是供不起开得起保时捷的人档次往往都比较高，因为保时捷属于高端豪华汽车品牌，国内市场上在售最便宜的保时捷718 、保时捷Macan起步价都高端50多万，而了解保时捷的人都
ˇ▽ˇ 一般是富二代，也有可能是通过自己努力打拼出来的富一代。两者有两个共同点：1.速度与汽车性能：就是都是很有钱而且喜欢追求个性喜欢速度与汽车性能。2.购买人群：只是说保时捷汽车的档次感也会是更高一些的，那么当然也是不会去排除说有些买保时捷卡宴的车主，其实是有负债的情况。也或者说是家里的资金其实不是那么的雄厚，但是总的来说的话，
保时捷的档次略胜奔驰宝马奥迪一筹，实际价位上就可以看出来，保时捷的价格明显高于奔驰宝马奥迪。保时捷的历史可追现在的年收入税前勉强能够达到到一辆无选装的帕美，但是我也远没达到保时捷车主的档次，毕竟想在一线城市
