雷凌双擎节能模式比较省油。以下更多相关资料：1、加速度：这款车的加速表现非常好，因为这款车主要是针对市区行驶，加速、起步时，只要多给油速度依旧很快。2、发如果是题主这个情况反而不推荐买双擎了，因为丰田这两款双擎，行驶里程低反而不太省油，尤其是冬季。首
雷凌双擎那种模式最省油？雷凌双擎的节能模式更省油。关于以下内容的更多信息：1 .加速：这款车的加速性能非常好，因为这款车的车主是在市区行驶。加速起步的时候整体试驾下来，雷凌双擎版在非ECO模式下的动力表现比我预期的要好一些，也就是说动力并没有过多的为燃油经济性让步，整个车的动力在日常市区80km/h内还是够用的。我想买雷凌双擎版的朋友应该也不会是
2、省油。最大的油耗是起步阶段。由于双擎的发动机，最佳工作区间是中速(油耗低动力好),所以雷凌混动起步，尽量用电机起步，至少让电机起步20公里/小时的速度后，再触发发动机工作。【具1、丰田雷凌双擎丰田车基本是所有车型里面最省油的一款车型，其中卡罗拉有是所有丰田里面最实用和声优的一款车型，设置之初就为实用、省油两大主题设计的。丰田雷凌在混动系统的加持
一、雷凌双擎哪个模式省油1、雷凌双擎节能模式比较省油：它的加速表现让人很难满意，因为这款车主要是针对市区行驶，本人的驾驶习惯也是绝对温柔，加速，起步时，只要你舍得给油，真的很雷凌(参配| 图片| 询价| 口碑)双擎节能模式省油。以下是雷凌的相关介绍：1、动力方面：雷凌搭载两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。
