硫化车间。1中策橡胶该车间工作是相当辛苦和劳累的，噪音大，气味重。中策橡胶硫化车间模具内的温度高达170多摄氏度，一到夏天室温达到40摄氏度，又热又累。杭州汽车配件厂普工干活总体并不是很累主要是比较脏。不过也要看你做的是什么样的工作，如果你做的是那种流水线的工作的话，也是比较辛苦的。汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，
机械厂工资比较高，但是相对的工作也比较辛苦没有电子厂轻松，但比汽配厂的环境要好。机械厂的优缺点：1、要穿无尘服带口罩。很多人是没办法适应的，因为一直戴着口罩会很不舒服。2汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废汽配厂打工的真实生活，如果在小一点汽配厂是累
如果是在大型汽配城内，竞争对手较多。自己就得利用能用到的关系进行市场拓展，联系客户。了解客户手里都有什么车，使用年限，经常到哪些修理厂维修等，都要进行深入了解，能够大致对投汽配厂打工的真实生活，如果在小一点汽配厂是累，什么都得干，因为人少活不少，干活的就这几人，每天十几个小时挺累的，如果是在大的汽配厂就没有那么累了，做什
汽配厂的活并不好做。因为在汽配厂工作的环境是比较脏乱差的，而且修车的话基本上都会沾到一身的油，而且干活的话身子基本上都不是自然的状态，都会有扭曲的状态下工作，所以会比较累。3、工作很辛苦。因为大连爱沃特玛铪管理严格，特别是品质检查这个地方，会经常加班，而且大连爱沃特玛铪厂都是些流水线工作，每天会很累，所以大连爱沃特玛铪外观检查的活很
汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累核心提示：全程干货(汽车装配工累不累)比亚迪汽车装配工累不累-做汽配不懂得这些，赚钱肯定很辛苦！随着我国工程车的日益激增，大小不一的门脸和4S店也跟著多了出来，因为供求关系的须要，零件市
