您好，很高兴为您解答[鲜花]本田思域十一代S级钢是抗拉强度的哦。第十一代思域的A柱内层、中层两层钢材，均用上了S级钢，抗拉强度超过1500MPa。B柱部分，第十一代第11代本田思域的车身侧面线条变得更加平坦，前挡风玻璃的底部支柱也向后移动1.96英寸（约4.98厘米），使整个车身侧面看起来更长，其尾部也采用了非常沉稳精致的设计风格，LED尾灯
本田的多款车型，在中保研测试中都表现不佳，思域(参数| 询价)、inspire、皓影等，究其原因，主要还是用料的问题，这几款车型的钢材强度都不高，皓影全车最高强度钢也仅仅是780mpa,并对，懂车帝测试的就是国产十一代新思域，他所以测试中，钢材强度最高的车型，没有之一，不仅ABC柱，下门槛都是1500兆帕，独一份。原评论sxl长情于2021-12-18 11:42
首先第十一代思域使用的1500Mpa 超高强度钢材占比达到了11%,这在以前的本田车型上是比较少见的，从结构图可以看到第十一代思域的A 柱内层、中层两层钢材，均适用于22款十一代思域门碗拉手车门外把手车身外观专用装饰改装件11代思域门碗+拉手(碳纤纹-贴标款8件套)图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立
十一代思域的钢材强度，可是要比十代思域强得多，不仅如此，在紧凑级车之中，也是首屈一指的，如果不服气，可以拿着凡尔赛的钢材强度数据来对比下。十一代思域上，1500Mpa的超高强十代思域在去年年末试过，感觉较差。特别是高配的中出排气配置的，隔音极差，前座还可以接受，后座整个底
然而边梁部分全部都是s级钢，所以11代思域的车身强度还是比较理想的。整车采用高标准、高强度的结构设计，车身高强度钢材比例达到百分之75,车身平均钢板强度为6而第十一代思域从目前放出的信息来看，钢材强度有了明显提高。以下所有的钢材强度数据，都是指的国内版本的思域，非海外版车型。首先是1500Mpa的超高强度钢材的占比，达到了11%，
