由于加装平衡杆是没有原厂件的，很多时候都是副厂件，并且一杆多用的情况，其质量做工令人担忧，没有过硬的技术请不要乱加平衡杆，加装较硬的平衡杆容易在运动中使车身变形无疑对汽车是只能说对赛车是有用的，但对于普通家用车来说加装顶吧的作用不大。并且由于平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，而且存在一杆多用的情况，其质量做工让人捏了一把汗，如果没
学名不叫“底盘平衡杆”，应该叫车身强化件，如果要正确理解其功能与作用，可以参考近年军事科技上很流行一般家用车安装平衡杆是没用的。平衡杆也被称为顶杆。该装置安装在发动机舱内两个塔架的顶部，两个前减震器固定在此处。很多改装爱好者都喜欢给自己的车加平衡杆，但是没有用。有人
╯﹏╰ 加装平衡杆后车辆在可选用软一点的避震，这样车辆的适用场景也就更多。缺点：1、质量参差不齐。有的朋友总认为强度越高的防倾杆越好，其实并不然！因为如果防倾杆的材质比车身材质的首先，如上所述，只有在极端越野或极端驾驶条件下，平衡杆才会发挥最大作用，日常用车平衡杆不会发挥明显作用，甚至对可控性产生负面影响。其次，独立销售的平衡杆质量参差不齐，甚至一根
车辆起初加装平衡杆是为了赛车而改装，其能够提高赛车在特殊路面行驶时的车身结构稳定性，因此也只是对赛车是有用，对于普通家用车来说加装平衡杆并没有多大2、由于加装平衡杆是没有原厂件：很多时候都是副厂件，并且一杆多用的情况，其质量做工令人担忧，没有过硬的技术请不要乱加平衡杆，加装较硬的平衡杆容易在运动中使车身变形无疑对
＞﹏＜ 汽车上的防倾杆究竟有什么用？有必要加装么？平衡杆是不需要加装的，应当说是更换，正常车辆在没有经过底盘改装的情况下，平衡杆是不需要升级改装的，因为原厂的平衡杆是根据原厂悬挂系统设计的，你如果随便升级以后会影响车辆的底
