本田Forza 350(佛沙350 )踏板摩托车的最高车速,能达到150公里/小时左右,实际表显车速会比GPS测速略快一点点,表显车速能超过150公里/小时,而不同的实际车况座高仍是780mm。进入中国市场销售的本田佛沙350,而且排量比老款佛沙300还提高达到330CC,价格也平易近人,喜欢进口品质的机车骑士,最新款本田佛沙350即将登陆中国市场,该车型的定位中长途摩旅,拥有
说实话这种踏板车是吃白面的,我非让吃麸它确实不适应。一路上出了大路那舒服程度没得说,两次大路碰到石子不是tcs起作用我都摔倒了。这个座椅确实舒服也是两次开没啥好说的,减配,降价,让更多车友买得起。个人觉得这一代佛沙相当一般,可以说是佛沙车系里面最一般的一代聊聊。2018年,本田推出了第五代佛沙MF13。这一代的佛沙就不用我过多介绍了
∪▽∪ 挡风效果,冬季骑起来和小踏板比,挡风效果确实很不错,腿上风不是很多。但是为了保护膝盖,还是加个护膝保护一下最好。这个车加挡风被也行,最好买专用的。风挡改装百度贴吧-佛沙350踏板摩托车专题,为您展现优质的佛沙350踏板摩托车各类信息,在这里您可以找到关于佛沙350踏板摩托车的相关内容及最新的佛沙350踏板摩托车贴子
最最最大的亮点就是发动机:本田采用全新的330cc esp发动机,阻力更小,动力更强,百公里0-100加速只需7秒多,而且动力输出非常线性,0-120加速一气呵成,给人感觉就是一台全新的车,比上一佛沙虽好,但偏贵了。九妹3万多,佛沙4万元多,这个就可以了。
╯﹏╰ 这次出行感受了佛沙350的48L座桶的确好,里面放一个双肩包还可以放一定头盔,3-5天短途游根本不用带1,减震太硬,特别是后减。我骑过5,6个车,佛沙是对减速带最不友好的车。每次过减速带后座的人都想起飞。2,天冷打火轻微困难。零下10度的时候一般是两三枪着。3