2 电芯不一致了，有一节电芯比较更容易过充，导致进不了充电器的浮冲。3 少许可能保护恢复参数设1、电动车充电的拔插顺序应该是先插入蓄电池的插头，把电池插头插好之后再插电源的插头。这时观察充电灯的状态，是红灯就可以正常充电。如果先插上蓄电池的插头，
＞ω＜ 充电器是封闭不开孔的，充电过程中充电器发热温度正常，比B系列的充电器轻不少，类肤材质的手感，不太满意的是160W的充电器给25Ah电池充电，需要8小时，虽然日常使用影响不大，但是总感觉带电情况下直接在电瓶端拔插头，会造成插头与电瓶端子之间“拉弧”现象，也就是电路为了保持原来的联通状态，会依靠电压强行击穿被断开的连接（只有电极跟端子之间
(1.电源正负极请勿接反，若接反则会烧坏控制器2.若电动车没有电门锁线，请将控制器的电门锁一起即可) NO3: 接学习线(控制器上的一对白色线)。先将控制器上的一对白色线对插在一起，然伤害3：增加了使用快充的风险，如果电池没充满就拔掉充电器，如果电池容量够大，续航够远，倒不会有影响，但很多代步电动车，续航只有30、40公里，而只充满一半就骑行，会导致电动
而在拔电的顺序上，则和充电相反，当电池的电量充满，应当先拔掉电源端，再拔掉电动车电池端，这样的顺序才是规范的，对于电动车更好。02 为什么先插电源不正确，会伤车？那么，先插电动车前不久，广东佛山一家公司的办公室电动车电池突然发生爆炸，强大的冲击波把玻璃窗震碎一地。在辽宁铁岭
拔电：先拔电源，后拔电池，这样可以避免电池拔掉之后，电源还对充电器输出电流，造成充电器损伤；小鑫的建议：虽然现在的电池和电动车，对于大部分人来说，直接换新的也无所谓，首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文鲁客车辆关注电车没充满就拔充电器对电池有三大坏处电车没充满就拔充电器对电池有三大坏处维修保养
