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雷凌改TEIN,21款雷凌改装案例

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丰田卡罗拉/雷凌改装TEIN SAZ系列避震器,柔软舒适,走街高速应付自如。弹簧系数:前:4.0K 后:3.5K 标准降车高:前:25mm 后:40mm 车高可调范围: 前:45mm ~ -9mm 后:60mm ~ -30mm 售价:5600日本天御TEIN避震适用丰田卡罗拉雷凌升级舒适型全车改装套件日本天御TEIN避震适用丰田卡罗拉雷凌升级舒适型减震器短簧绞牙价格:¥1710 券后:¥1710.00 包邮发货地:江苏

虽然这个消息未被证实,但是关注这个品牌的小伙伴应该多少都知道捷豹有多少年没出新车了,当然大改款其实也没多少;如果再等2年,我感觉这个品牌都凉了,话说没有新车或大改款出的捷豹,之前换了TEIN的SA,行车质感比原车提升一个档次,有16段调节,既可以舒适也可以运动,一改对绞牙都是

在日常部分,TEIN的绞牙在舒适性方面真的名不虚传,感觉滤震跟以前没啥区别,过一些小坑干脆利落,不拖#赤野改装雷凌安装TEIN进口FZ避震➕HARDRACE可调李子串🌸 #tein FZ避震,自带塔顶,筒身高低可调,16段软硬可调,配套哈瑞斯#hardrace 可调李子串增加舒适感。TEIN #HARDRACE #Hardra

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