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途锐最经典一代,老途锐故障太多了

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第二代途锐一开始的销量势头还算不错但之后奔驰宝马在细分市场上凭借品牌优势吸收掉了一部分原本属于途锐的消费者毕竟大众这个标在豪华领域溢价能力没有BBA等那么的出色但这途锐3.0TSI 锐享版市场指导价:¥ 743,800元最高车速250 平均综合油耗9.5 变速箱8速手自一体驱动方式4MOTION 预约试驾查看更多信息缤纷欣赏独具匠心富有表现力的前脸贯穿式前脸造型,展

大众集团豪华SUV的“万物起源”,第一代途锐(底盘代号PL71,2002-2010),诞生于大众“教父”皮耶希主导的大众、奥迪、保时捷联合研发项目。彼时正值SUV风潮盛起,深陷财务危机的保时捷这款平台便是PL71,它孕育出了大众途锐、保时捷Cayenne以及奥迪Q7。第一代途锐无疑出道即巅峰,顶着大众旗舰SUV的光环,成为了人们心目中货真价实的百万豪车。当时的途锐集齐了大众

途锐是大众汽车旗下的豪华SUV品牌,其历史可以追溯到2002年。经过多年的发展,途锐已经推出了多款经典车型,其中最为经典的莫过于途锐V8。途锐V8采用了一台4.2升V8发动机,最大功率为3第一代途锐以其低调的外观、豪华的内饰和强劲的越野性能成为当时最受关注的车型之一,也取得了巨大的成功。成功1.5代途锐是中期改款车型。和原来的车型相比,主要是外观上的变化。前大灯的造

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