其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以包裹贴合性都不错。减震偏硬了点。隔音效果不错。油耗油耗，如果说在正常情况下感觉油耗还是高了。十个到11个有我的。我到现在两千多公里了。油耗还没往下降。不过考虑到车子那么
北疆多雪2018/07/06 09:46:我也感觉途观L的减震是有点偏硬的，适应就好了，另外新车注意一下胎压，“现在SUV就是看中了他的视野，比较开阔，而且空间也比较宽敞，乘坐没有压抑感，心情是很好的，这台途观l插电混动减震效果还可以，没感觉有太硬，虽然也有颠簸，但是像一般的小坑洼路段，基
∪﹏∪ 这辆车的空调制冷很不错，旅途中不用担心天气热的问题，座椅软硬合适、悬挂减震也好，乘坐舒适感挺不错。再加上大气时尚的外观，让我很珍惜这辆车。途观L的前脸设计看上去挺大气，有没如果车的减震太硬，可以改装一个可调减震器。汽车上使用的减震器和减震器弹簧相互配合。值得一提的是，弹簧的硬度与汽车的重量有着非常重要的关系。如果汽车本身重量太大，汽车用的减
最好的方法无外乎就两个吧，换减震弹簧，二是换米胖3ST轮胎，应该会有明显的效果。我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装
2、降低轮胎胎压：可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果。 3、改装可调减震器：咨询专业人这种情况可以在减震簧中间加橡胶缓冲块可减轻，希望对你有帮助。
