小链机提速快，适合快跑。顶杆机提速慢，但是有力，技术也相对简单(出来的早),适合当货车用。一般国产5000 以下的太子车是顶杆的多。国内来说，练条机比如YAMAHA SRZ150,SUZ气门组传动方式不同：顶杆机和链条机的区别在于气门机构的动力传动方式不同，一个是通过顶杆传动，一个
摩托车顶杆机与链条机的区别如下：1、气门组传动方式不同：顶杆机与链条机的区别就是配气传动机构的动力传递方式不同，一个是通过顶杆传递，一个是通过链条传递。21、配气机构形式不同链发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，而顶杆
顶杆机和链条机只是在配气机构的结构上不同，扭矩大小之间没有必然关系。它们之间的区别主要有以下两个方面，分别是： 1.结构上看，链条机更先进。链条机在相同排量下能够提高转速，加1、顶杆车提速慢，高速时配气滞后，不利于高速行驶，配气机构传递零件较多，容易出现噪声，震动也大，燃烧效率低，优点技术相对简单，配件也便宜些，中低速时扭矩较大。2
(ˉ▽ˉ；) (图片拍摄于2003年北京摩托展) 顶杆机的区别是最简单的，几乎所有的顶杆机都是这样，这个地方一看就知道，几乎是标志性的. 小链机有所区别，不过只要没有顶杆机标志性的"一"字形小链机怠速声音其实不如顶杆机好听，高速时链条机声音震动小，顶杆机嗓音大震动也大，但顶杆机怠速时声音好于小链机.
（二）顶杆机不同于链条机的是，这个发动机里面没有链条，不骗人，这个真没有！但是，这个发动机里面竟然有两个像是筷子的金属杆，当然，这两个筷子不是用来吃饭的，也不是用来敲摩托车链条机和顶杆机最大的不同，是其配气系统，顶杆机是下置凸轮轴，由气门顶杆控制气门开闭，链条机是顶置凸轮轴，曲轴通过正时链条控制凸轮轴和摇臂来带动气门
