不自动回正，做完四轮定位好了那看来必须做四轮定位了。当时修理工也没提示我做。是需要重做的。汽车的下支臂连接安装车轮的“羊角”以及副车架，用以固定和支撑车轮。下支臂的材料一般是冲压钢板，好一点的车采用的则是铸铁。
一般情况下，如果下支臂的螺丝不是偏心类型的话，单单更换支臂并不需要四轮定位，但是若更换转向拉杆球头的话，它的前轮前束值肯定会发生变化，这就需要进行四轮定位才行。下图绿会有影响，间隙大了调不准。1．根据实际情况再作决定：如果更换前没有其他“异常”现象（如跑行偏向、轮胎磨损严重等），仅仅是因为摆臂的原因造成如：底盘异响或
后来换了个大师傅检查，说是下支臂胶套问题，索赔了下支臂，问一下，更换下支臂需要做四轮定位么？价格是稍贵了点，下肢臂+安装费+小吊杆的安装费：一共600元，又做了个四轮定位，原价99元，
是需要重做的。汽车的下支臂连接安装车轮的“羊角”以及副车架，用以固定和支撑车轮。下支臂的材料一般是冲压钢板，更换下支臂后需不需要做四轮定位，还要看具体情况来决定，如果更换下支臂之前，主要是由于摆臂的原因，从而引起底盘出现异常响声或者跑偏，更换部件以后这些故障都已经消失，此时就可以不
特别提醒换完轮胎以后是不需要做四轮定位的，因为四轮定位只是调教悬挂底盘的参数，跟轮胎关系不大。只有涉及到更换底盘件比如减震器，连杆，下摆臂，副车架这些的才需要做四轮定位。需要做四轮定位。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。需要做四轮定位的情况是：1、车辆的行驶性能受到影响；2、因事故造成
