3、使用多级水封作为加热器疏水装置缺点，停机后水封管内残留积水，易造成金属锈蚀，影响再次启动时凝结水的品质，仅能在加热器间压力差不大的情况下使用，所以一般用于轴封加热器疏水。的差值，正常情况下水柱封住凝汽器入口不让空气和蒸汽漏入凝汽器内部破坏真空，而疏水是通过自身的重量压入凝汽器的.所以汽封加热器内没有水位计没有水位也不奇怪.至于冷却水的
多级水封作用：维持轴加疏水水位，保护真空，一旦多级水封里的水灌满后，它的水位是基本维持不变的。多级水封就是增大疏水回水的阻力，从理论上说轴封加热器疏水经过多级水封然后多级水封原理是疏水采用逐级溢流，而加热器内的蒸汽被多级水封内的水柱封住不能外泄。水封的水柱高度取决于加热器内的压力与外界压力之差。轴封加热系统图多级水封是汽轮机轴封加热器的疏水部分
多级水封就是增大疏水回水的阻力，从理论上说轴封加热器疏水经过多级水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽侧，流动阻力加上高差刚好等于凝汽器的真空这时候就是最正由于轴封加热器疏水是直接回收至凝汽器的，凝汽器真空远低于轴封加热器内部压力，一旦轴加疏水管段水封失去，凝汽器真空将快速下降。笔者公司两台350 MW超临界机组，每台机组轴封加热器
多级水封的作用是增大疏水回水的阻力，维持轴封加热器疏水水位。从理论上说，轴封加热器疏水经过多级水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽侧，流动阻力加上高差刚轴加汽侧疏水均经过轴加水封后接入低加水封再到凝汽器，正常水封应该是里面充满水的，当水封水位过低，水封被破坏，汽和水均能通过水封。当轴加水封被破坏后，此时轴加水位也是保持不住的
轴加带有轴抽风机把轴加汽侧抽到负压便于漏气回收、产生的疏水到凝汽器。轴加一般是随机启动的。高压蒸汽在扩散管高速流出，在喷嘴处形成负压，把多余的汽封汽抽轴封加热器疏水的工作原理由主蒸管来的蒸汽进入汽封抽气器，从抽气器喷嘴告诉喷出，这是蒸汽流速增
