假如，Polo发动机平放的话，就是下面这个样子，左右半轴角度差一倍哦，驾驶员这边前轮的内扣力几乎是对你好，你说的是前束倾角吗，这个建议你不要自己维修，现在都是电脑修正的，根据电脑数据来调整。你自己的检测仪器也不一定那么准，建议找个专业点儿的四轮定位做一
(#｀′)凸 建议最好做四轮定位调整至合适的外倾角。而外倾角指的是车轮在安装后，其端面向外倾斜，轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾，而呈现“V”字形张开时称正外倾。正外倾角就像正的后倾1. 检查前桥车轮外倾角，如有必要，进行调整。如果数据在公差外围之外，在调整前必须检查车身侧倾，必要时进行补偿。2. 检查后桥车轮外倾角。此车轮外倾角不可调整，如果数值在公
前轮外倾角的调整方法如下：1、前轮外倾角是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地面有一个向外的倾斜角；2、汽车构造的特殊结构，是指前轮所在平面不是车轮外倾角的调整方法是：1、上四轮定位仪检查各数据，根据各车辆标准进行调整；2、使用定位机的靶轮，检测轮下数据；3、前束调整螺母，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿
前轮主销后倾角对高速转向稳定性的影响，前轮外倾角调整，前轮外倾角，前轮外倾角过大危害，前轮外倾角的作用，前轮倾角，前轮外倾角怎么调，polo前轮外倾角过大，前轮【太平洋汽车】前轮外倾角的调整方法：1、检查和调整车轮轮毂轴承的松紧度，调整松紧度就可以改变外倾角；2、检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套，这也是导致车轮外倾的因素；3、检
运动型车辆或赛车多采用负倾角。后轮外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来调整，这是专门用于调整外倾角的。如果车型上悬臂没有偏心螺丝不能调整，这时可换成调臂的，调臂的调整幅度polo四轮定位外倾角范围是0.23°，也就是0°0′－0°14′。四轮定位参数正常范围是：左右单轮外倾不超过110、总外倾
