o(╯□╰)o 一、常规机箱这一类机箱是市面上最普通的机箱，也是大家最习惯的前后风道机箱，这一类机箱一般采用ATX 、M-ATX架构，下面我们随便挑选一款机箱进行分析：这种架构的机箱，是最经典下置电源水平风道设计示意图后来，有些机箱厂商提出了下置电源设计的概念，就是让电源形成独立的风道，这样可以延长电源的使用寿命。不得不说，这是一个非常有创意的设计。但这样的设
图2 TAC 1.1 标准风道示意图在TAC1.0 版中，Intel 的设计概念是通过加装直径约60mm 的可调节侧面板导风管，并使用80mm 机箱后侧排风扇来加强机箱内部空气对流，从而实现CP使用风扇而非冷排的一个重要原因就是风扇位置更加方便调整，可以根据自己主板的尺寸设计以及自己想要重点散热的部件针对性的调整风道。240水冷，顾名思义，冷排可安装2个120mm的风
（°ο°） 在这里笔者要首先给大家介绍一个小的规则，通常单面(比如前部)有两个风扇时，其作用方向应该一致，这样才能让机箱内部空气更好的与外界交互以带走热量。装机效果测试方案和结果本次上图以先马机箱为例。如图所见是一个完整的机箱风道。前面板进风，机箱挡板位置为出风口，机箱顶部的网格位置也是出风口，此处可加装水冷风扇。前面进，后面出，整个风道会将机箱内部
ˇωˇ 在盖上两边的玻璃后机箱的风口就只剩下底部与顶部了，一个非常标准的垂直风道。另外酷冷至尊新出的NR200PITX机箱同样也是标准的垂直风道设计。京东酷冷至尊(CoolerMaster)NR200P(举个例子，在机箱面板处安装2个向机箱内部进风的风扇，在机箱后窗安装1个向机箱外部出风的风扇，这样就是一个简单的正压差散热。机箱风道设计另外一个要注意的地方就是机箱内部电源
