目前越来越多的车型开始采用铝合金油底壳，我也没觉得铝合金油底壳有什么好处，价格贵可是真的，还容易坏，即使更换也需要大拆大卸1.取下油底壳，找到一个用于氩弧焊的螺帽。2.用耐高温密封胶密封。以后换油时，抽油机不会卸载。3.油底壳滑动时，可以去某宝找(滑齿放油螺丝)直接更换原螺丝。4
弄油底壳铝的滑丝，可以在滑丝的螺丝上面，垫一层橡胶块或者双面胶，从而可以增加滑丝位置的摩擦力。然后使用相应的螺丝刀，把滑丝螺丝拧出来即可，那如果条件允许汽车发动机底壳很多材质都是铝的，反复使用或使用不当（螺丝拧得过紧）就发生滑丝俗称撸扣。这样螺丝就拧不紧，出现渗漏油甚至有行车中掉落的危险。更换发动机油底壳太麻烦，现在可
可以在滑丝的螺丝上面，垫一层橡胶块或者双面胶，从而可以增加滑丝位置的摩擦力。然后使用相应的螺丝刀，把滑丝螺丝拧出来即可，那如果条件允许的话，使用电动螺丝刀就最好不过了。但要油底壳螺丝滑丝可以重新攻丝油底壳螺丝孔，或更换稍微大一点的螺丝。油底壳螺丝滑丝的其他解决方法如下：1、拆下油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去。2、用耐高温密封胶封死。以后换
ˋ﹏ˊ 不要紧没事不要发动车找点便宜机油打开油底螺丝直接灌入机器从底下放出来就可以了油底壳螺丝滑丝可以重新攻丝油底壳螺丝孔，或者更换稍微大一点的螺丝。还有其他的解决方法：1、拆下油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去。2、用耐高温密封胶封死。以后换油时用抽油机
